
Регистровые валики для небольших машин изготавливают из латунных, бронзовых и алюминиевых труб, а для больших машин для этой цели используют стальные трубы, поверхность которых покрывают слоем меди или резины. Диаметр регистровых валиков доходит до 500 мм. Длина их обычно больше ширины сетки на 130 – 150 мм. Они должны быть расположены в одной плоскости, поэтому снабжаются приспособлениями для их установки по высоте.
Регистровые валики получают движение от сетки машины, поэтому с целью уменьшения их сопротивления, они устанавливаются на шарикоподшипниковых опорах. Они должны обладать достаточной прочностью, чтобы прогиб от их собственного веса не превышал 1/5000, и хорошо отбалансированы, чтобы не нарушать процесс формования бумажного полотна. На рис. 1 приведена схема отсасывающего действия регистрового валика.

Рис.1. Схема отсасывающего действия регистрового валика (Л.5.стр.268. рис.3.45)
1 – регистровый валик; 2 – пленка воды; 3 – сетка; 4 – слой волокнистой суспензии; 5 – противодавление; 6 – направление движения сетки; 7 – отсасывающее действие; 8 – удаляемая вода.
При входе сетки на регистровый валик создается зона повышенного давления 5, благодаря которому вода, которая находится в виде пленки под сеткой выдавливается через нее вверх. При сходе сетки с регистрового валика образуется зона вакуума (карман АВС), где возникает отсасывающее действие 7, вследствие силам сцепления воды с поверхностью валика, а также действию центробежной силы.
Как показали исследования, обезвоживание на регистровом валике растет пропорционально квадрату скорости сетки и радиусу валика. При скорости сетки до 60 м/мин на регистровом валике вода удаляется главным образом под влияние напора массы над сеткой и силы тяжести, при этом вода стекает с передней стороны валика, которые действует как шабер. При больших скоростях вода удаляется под влиянием отсасывающего действия валика и может достичь очень высоких значений. При больших скоростях сетки разрежение в кармане АВС может привести к закипанию, что приведет к нарушению целостности бумажного полотна. Такая ситуация наступает при скорости сетки 800 м/мин, при этом разрежение в кармане АВС достигнет 10 м вод ст.
Для замедления процесса отвода воды на быстроходных машинах используются также желобчатые валики, которые устанавливаются в начале сеточного стола (3 – 5 тыс валы). Желобчатый поверхность валика образуется путем нанесения канавки шириной около 3 мм глубиной от 1,5 до 6 мм. Такие регистровые валики не оказывают сильного отсасывающего действия, вследствие этого не происходит нарушение процесса формования полотна бумаги.
От вращающегося регистрового валика под действием центробежной силы вода отбрасывается тангенциально и может быть заброшена к соседнему валику. Для предотвращения этого на быстроходных бумагоделательных машинах между валиками устанавливают дефлекторы, которые отводят эту воду. Между регистровыми валиками устанавливают также отражательные планки различных конструкций, снимающие с нижней поверхности сетки водяную пленку. Они как и регистровые валики интенсифицируют процесс обезвоживания бумажного полотна в результате перепада давления.
